Subaru kan het zich niet veroorloven om EV’s te maken in de VS, daarbij verwijzend naar fastfoodlonen


0

De Subaru-badge op de achterkant van een elektrische SUV van Subaru Solterra uit 2023

Afbeelding: Subaru

Als u van plan bent elektrische voertuigen in Noord-Amerika te verkopen, is de kans groot dat u hier ook probeert uit te vinden hoe u elektrische voertuigen kunt bouwen. De Inflatieverminderingswet heeft het tot een waardevolle investering voor autofabrikanten gemaakt. Niet Subaruhoewel – Subaru blijft voorlopig niet overtuigd.

Dat weten we uit opmerkingen van CEO Tomomi Nakamura tijdens het laatste kwartaalverslag van het bedrijf, dat woensdag plaatsvond. Tijdens het gesprek klaagde Nakamura over de stijgende inflatie die de lonen in delen van het land doet stijgen. hebben het runnen van een tweede fabriek in de VS blijkbaar financieel onhaalbaar gemaakt. Subaru heeft al zo’n fabriek in Lafayette, Indiana, waar de Impreza, Nalatenschap, Binnenland en beklimming zijn gemaakt.

De zaken namen echter een vreemde wending toen Nakamura de lonen die zijn bedrijf per uur aan fabrieksarbeiders betaalt, vergeleek met die van een ander lokaal bedrijf in Indiana. Met dank aan Automotive Nieuws:

“In Indiana verdienen parttime werknemers bij McDonald’s $ 20 tot $ 25 per uur, wat in concurrentie is met wat tijdelijke werknemers in onze fabriek verdienen,” zei Nakamura. “Als we een nieuwe fabriek zouden bouwen, zou het heel moeilijk zijn om daar nieuwe mensen voor aan te nemen. De loonkosten stijgen nu. Het is voor ons een hele uitdaging om werknemers voor onze fabriek in Indiana te vinden, ook die van leveranciers.”

Ik heb nog nooit zaken gedaan in de staat Hoosier, dus het is heel goed mogelijk dat Nakamura iets weet wat ik niet weet. Maar toen ik het citaat hierboven las, viel de schatting van $ 20 tot $ 25 me op als een beetje hoog. Er zijn vijf McDonald’s-franchises in het Lafayette-gebied, voor zover ik kon zien? via Google Maps. Op het moment van schrijven is de vacaturesite van restaurantketen somt een reeks staf- en managementfuncties op die tussen hen openstaan. Degenen die wel uurtarieven noemen, zijn allemaal tussen $ 12 en $ 15 per uur, “plus contante prikkels”. In de tussentijd, Subaru’s fabriek om de hoek lijkt $ 17 per uur te betalen aan het instapniveau voor een “Laborer”, ongeveer $ 19 voor een “Production Associate”, en de tarieven gaan vanaf daar omhoog.

Met andere woorden, het lijkt er niet op dat de Golden Arches een groot aantal potentiële Ascent-assemblagelijnarbeiders stropen. Maar zelfs als dat zo was, zijn er genoeg redenen voor Subaru om mensen een leefbaar loon te betalen om elektrische auto’s te bouwen in de VS. saaie redenen waar niemand graag over praatmaar het is ook gewoon een voorzichtige zakelijke zet voor Subaru.

Natuurlijk kan het bedrijf rekenen op zijn klassieke conservatisme om de komende jaren door te komen. Het heeft tot nu toe wonderen verricht. Tegen maart – het einde van het huidige boekjaar – schat het merk zijn bedrijfswinst zal de $ 2 miljard overschrijden. Alleen al in het tweede kwartaal verkocht Subaru in de VS drie procent meer auto’s dan in dezelfde periode in 2021. Het was de enige regio buiten Japan waar het verkoopvolume toenam.

Dat gaat echter niet eeuwig duren. Geëlektrificeerde modellen zullen naarmate het decennium vordert steeds grotere stukken van de taart consumeren. Op de lange termijn zullen bepaalde steden en staten zal de verkoop van auto’s met interne verbranding afbouwen. Subaru verwacht een fabriek in Japan produceert elektrische auto’s tegen 2027zodat hij duidelijk het schrift op de muur kan zien.

Opdat Subaru niet achterop raakt en EV’s moet aanbieden zonder de kortingen die veel van zijn concurrenten zullen genieten, zou het zichzelf misschien willen overhalen om ook aan deze kant van de Stille Oceaan te investeren, voordat het te laat is. Ook al Toyota en Honda, bekritiseerd omdat ze zelf achterblijvers zijn, lijken dat blijkbaar ook te gaan begrijpen. Als dat betekent dat je de McDonald’s aan de andere kant van Route 52 overtreft, dan is dat maar zo.


Like it? Share with your friends!

0
admin

0 Comments

Your email address will not be published.